车辆调度监控终端
本产品采用了成熟的无线数据通信技术GPRS、先进的GPS全球卫星定位技术、GIS地理信息技术,通过计算机网络和各种应用模块的融合,使得系统具备了众多鲜明的特点。系统设计中所采用的部分技术目前是国内首创领先的应用;用户通过监控中心,直接了解车辆当前位置、速度等信息,同时也可远程遥控车辆部分动作、监控车辆运行状态;安装或调试完终端设备后系统具备自检功能等。
本产品采用了成熟的无线数据通信技术GPRS、先进的GPS全球卫星定位技术、GIS地理信息技术,通过计算机网络和各种应用模块的融合,使得系统具备了众多鲜明的特点。系统设计中所采用的部分技术目前是国内首创领先的应用;用户通过监控中心,直接了解车辆当前位置、速度等信息,同时也可远程遥控车辆部分动作、监控车辆运行状态;安装或调试完终端设备后系统具备自检功能等。该系统特点:系统稳定性、系统安全性、系统开放性、灵活性和扩展性、先进性、可维护性、经济性、数据传输实时性。
车辆调度监控终端(TCU终端)基本特点:
- 1.功能强大的车辆调度监控终端。
- 2.可靠、便捷的前端车载信息处理终端。
- 3.功能强大分析多样的数据中心、监控中心。
- 4.中心服务系统定制式任务,不同客户不同要求轻松完成。
系统组成:
- 1.GPS监控工作站:将车辆定位信息(包括经纬度、速度、方向以及车辆状态等)图形化显示在电子地图上,使用户能比较直观地看到监控结果。
- 2.中心服务系统:连接多个分监控中心或监控工作站,处理各工作站的消息传递与派发,提供用户认证,数据入库、查询等功能,保证系统安全、高效、稳定地工作。
- 3.数据库:采用先进数据库,存储车辆基本信息、用户信息、日志、轨迹数据、工作分配、工作完成情况、加油次数、耗油量等等数据。
- 4.任务管理:提供车载终端信息管理、用户管理、工作站日志管理、车辆轨迹信息管理、计费管理等功能,为系统正常运行提供保障。
系统特点:
- 1.支持多种无线通信方式,如GSM、CDMA、WCDMA等(根据用户需要可定制),同时支持GPRS、TD_SCDMA等新一代通信方式。
- 2.可方便地结合多种车载终端混合使用,为用户自由选择合适的车载终端提供了条件。
- 3.支持多级监控中心架构,每个监控中心可挂接多个下级分中心或者监控工作站。
- 4.支持超大规模车辆入网,单个监控中心可支持数万辆车入网。多级监控中心架构情况下可以支持数十万辆车入网。
功能介绍:
- 1.定位查询:
定位查车:GPS车载终端在接收到卫星发射精确的位置、速度、运行方向、时间等信号后,在任何报警或收到中心的查询命令后都能将信息传递给监控中心并显示在电子地图上。
连续跟踪:可对车辆连续跟踪监控,监控时间和监控次数由中心设定,被监控的车辆显示在中心电子地图上并详细的记载行驶路线。
行驶轨迹回放:在"网上查车系统"和"监控中心"能重新显示播放被监控车辆的行驶路线。
- 2.车辆运营报表:
根据分配给车辆的运行任务自动统计提供清晰明了的运行报表,进入后台提供的"企业在线"账户后可清楚查看指定车辆的运营状态。
- 3.车辆管理统计:
针对每两车在数据监控中心均有详细资料备案,车辆信息完整清晰,便于多辆车的维护、保养、统计等。
- 4. 司机管理:
每辆车对应的司机在数据监控中心有详细资料备案,司机联系方式、驾照类型、使用车辆记录等清楚明了。
- 5.任务管理:
管理员在数据监控中心对每辆车可随时进行任务分配,系统自动记录、考量任务完成情况并于指定时间自动统计每辆车任务完成情况。
- 6.监控中心自动辅助式单辆车状况显示及记录:
数据监控中心能够实时获得正在运行中的每辆车实时状态,并将各种参数记录在数据库当中,提供用户查阅使用。并可根据客户设置的报警要求,在例如车辆没油、电池电量不足等存在隐患的条件下在数据监控中心发出报警,从而使监控中心和车辆驾驶员同时对车辆状态进行监控,消除安全隐患。
- 7.节省电源:
车辆停车后,车载终端将自动进入省电睡眠状态,以节省车载电源负荷,实现节能。